今はバードアイ全体に高い柵が取り付けられてしまいましたので、こんな写真は撮れなくなってしまいました。撮りたいマニアの事も考えて欲しかった。って言うのはわがままでしょうか？

これは写ってる７機が全部ＡＮＡ機なので、結構気に入ってます。

好きなのは「５００系のぞみ」とか「こまち」あたり。後、そこに居ればＭＡＸでも７００系でも撮っておきます。なかなか新幹線に乗る機会もないし。

航空祭がメインのはずなんですが、駅からもうすでに「舞い上がりモード」です。人が入る写真は好きじゃないので、人が多い駅は撮るのがけっこう難しいんですよ。

進入して来たところを一枚。駅員さんが近くに居るとホームの端に行き過ぎて怒られないか・・心配しながらぎりぎりまで粘って少しでも大きく撮りたいといつも思ってます。

お気に入りなのでＵｐしました。立ち入り禁止区域内で撮った中の一枚。もちろんそこが「立ち入り禁止」だとは知らずに撮ったものなので、故意に入ったものではない事を付け加えておきます。念のため。

１番機＝７３０号機だと勝手に思い込んで撮ったら・・に-ご-で。衝撃の一枚になりました。「３０と２５と、どこが違うのか？」と聞かれても答えようがないのですが、それがマニアの「こだわり」なのではないでしょうか・・。

乗ったのも確かにＢ７−３００だったのですが、塗装は普通バージョンでした。たまたま隣に居た風さんをずっと撮っていました。席がちょうど見える側だったのでラッキー。バスから降りて乗り込む前に、もっとじっくり近寄って撮ったり、見たりしたかったのですが・・さすがに自分が飛行機に乗り込む立場だと時間も気になるし。そこは近くで撮れただけ良かったと我慢我慢。

過去の噂では政府専用機内も見せて貰えたらしいのですが、今年は外から見るだけでした。しかも1101だった。お天気が良ければ1102がフライトを見せてくれたはずだったのに・・と、ちょっと（いや、かなり）残念でした。

羽田でも運良く見られてもあまり近くでは撮れない機体だけに「さすが千歳」と、感激もひとしお。フライトがなかろうが、小雨が降ろうが実際に本拠地に来て見ただけは心のお宝になりました、

トム猫もアップで一枚。１８よりも１６が好きですね。飛んでる所も上から見た感じも個人的にはこちらの方がＧｏｏｄだと思っております。

たまにしかお目にかかれない１４の前は人だかりがすごくかったです。今更ながらＦ１４のファンの多さに感心しています。

今回は悪天候で派手なフライトはなかったのですが、軍用機で一番被写体として好きなのは１５です。どう撮っても「絵になる！」と思ってます。マニアさん達にはそれぞれに拘りがありますから、あくまでも個人的な被写体論ですが。

お天気は最高の撮影日和。しかしこの時期にしては暑くて日焼け覚悟で撮影していました。お目当てはこのスカイネットアジアのカラフルな機体だったので、結構綺麗に撮れたと自分では思っています。

元々の機体自体が大きくないので大きく撮るのに一苦労。他の物は機影が見えると、近づかなくても「次は７４７が来るな」とかある程度予想ができるのですが・・これらの小さめの機体は、かなり近づかないと判別不可能で、わかった時にはもう目の前状態で。苦労しましたね。

有料駐車場は端っこの方で、その辺りは行ったことがなかったのですが見てみると結構眺めも良く、また違った風景で撮影する事ができました。

霞んではいますが、レインボーブリッジに東京タワー。高層ブル街の上空を飛ぶＡＮＡは、普段は完全に機体Ｏｎｌｙでしか撮らない主義の私でさえ、風景も込みでつい撮ってみたくなる構図でした。

小泉さんの首相初の日長首脳会談のために前日慣熟に旅立つ政府専用機。デジカメで、しかも金網の網目から撮るのは至難の業！

これもこの「上がる瞬間」が撮れただけ運が良かったのかもしれません。撮り慣れてる人はデジカメでももっとずっと上手いとは思いますが・・。

１１０１が旅立って、しばらく経ってから１１０２がＪＡＬの格納庫に入っていきました。慣熟には１機のみ。ちょうど羽田で「空の日」のイベントがあって、エプロン地区に入れたので撮れたお宝ショットだと思っています。

顔の横に「全日空」ではなくて「ＡＮＡ」と入ってるのは最近の塗装です。空綺麗な青だと何を撮っても良いなと自己満足の塊。京浜島より城南島の方が好きなので、たまに撮りに行きます。

航空機の時刻表は大体２ヶ月で変わります。だからどんなにチェックしていても気に入った機体がない場合も多い。それでも一応撮りはしますが。

たまたま行ってこんなショットが撮れると舞い上がってしまいます。これ以降、このツーショットはまだ見た事がありません。