タワーバー装着

費用対効果が高いといわれる、フロントタワーバーを装着しました。パルかSTiとかにしようかと思いましたが、デザイン重視ということでｆZEの真っ赤なやつにしました。通販にて購入しました\13600
	キレイな赤色ですね。派手です。（ボケてますが・・スチール製との事ですが、思ったより重くはないです。1kg前後でしょうか。パルのはアルミ製なので軽いでしょう。
■仮おきプラグコードの下を通すのにやや苦労しました。回転させればうまくいきました。はめてみた所、左側エアクリBOX側のバー付け根がエアクリBOXのプラスチックと干渉していました。やや浮いています。干渉幅は5mm前後。そこにはアーシングをつけてました。取り回し時に、ぶつけると塗装が剥がれますね。仕方ないですが・・・ボディの脇腹に当てないように注意しましょう
	■ナット止め右から締めていきました。トルクレンチがないので仮止めです。左の上側を閉めた所、下側は浮いた部分がやや下がっていた感じでした。やや強引に締めた所、浮いていた下側はなんとかくっついたようです？プラスチックがつぶれたのかな。
■インプレボンネットが水平になった感じです。カーブ時は、もちろん左右のロールが減りましたが、上下のバタツキがなくなったような気がします。隣に乗ってる鈍感な人には、わかりませんでした。まだ激しいコーナーや高速など走ってないのでわかりませんがとてもフロントが安定したと思います。効果ありです！エンジンルームも鮮やかになりました。大きな変化はないですが、激しくｶｰﾌﾞを曲がる方には効果ﾊﾞﾂｸﾞﾝ！！です。ｺｰﾅｰは減速して曲がりましょう。その後・・・エアクリBOXとの干渉ですが、横方向の干渉はなくなった感じですが、上下がぶつかっています。エアクリとストラットの台座です。外してみましたが、台座がストラットにへばりついていたので動かすのは諦めました。で、干渉部分をヤスリで削ることで何とかカチっとしたようです。ラチェットセットが一個あると装着出来ますね。アーシングも。延長ｿｹｯﾄはより長いのがついた奴選んでおくといいかも。説明書もついてるし、まぁつける場所はだいたいわかると思います。知恵の輪みたいなもんだな。

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費用対効果が高いといわれる、フロントタワーバーを装着しました。パルかSTiとかにしようかと思いましたが、デザイン重視ということでｆZEの真っ赤なやつにしました。通販にて購入しました\13600
	キレイな赤色ですね。派手です。（ボケてますが・・スチール製との事ですが、思ったより重くはないです。1kg前後でしょうか。パルのはアルミ製なので軽いでしょう。
■仮おきプラグコードの下を通すのにやや苦労しました。回転させればうまくいきました。はめてみた所、左側エアクリBOX側のバー付け根がエアクリBOXのプラスチックと干渉していました。やや浮いています。干渉幅は5mm前後。そこにはアーシングをつけてました。取り回し時に、ぶつけると塗装が剥がれますね。仕方ないですが・・・ボディの脇腹に当てないように注意しましょう
	■ナット止め右から締めていきました。トルクレンチがないので仮止めです。左の上側を閉めた所、下側は浮いた部分がやや下がっていた感じでした。やや強引に締めた所、浮いていた下側はなんとかくっついたようです？プラスチックがつぶれたのかな。
■インプレボンネットが水平になった感じです。カーブ時は、もちろん左右のロールが減りましたが、上下のバタツキがなくなったような気がします。隣に乗ってる鈍感な人には、わかりませんでした。まだ激しいコーナーや高速など走ってないのでわかりませんがとてもフロントが安定したと思います。効果ありです！エンジンルームも鮮やかになりました。大きな変化はないですが、激しくｶｰﾌﾞを曲がる方には効果ﾊﾞﾂｸﾞﾝ！！です。ｺｰﾅｰは減速して曲がりましょう。その後・・・エアクリBOXとの干渉ですが、横方向の干渉はなくなった感じですが、上下がぶつかっています。エアクリとストラットの台座です。外してみましたが、台座がストラットにへばりついていたので動かすのは諦めました。で、干渉部分をヤスリで削ることで何とかカチっとしたようです。ラチェットセットが一個あると装着出来ますね。アーシングも。延長ｿｹｯﾄはより長いのがついた奴選んでおくといいかも。説明書もついてるし、まぁつける場所はだいたいわかると思います。知恵の輪みたいなもんだな。