あれこれ探して 結局撮影できたのは模型の完成後。反転させれば公式側のものになります。元々弘前は 旅程に入っておらず、只見線が不通のままだったので羽後本荘泊予定を急遽秋田泊としました。 さらに翌日朝、大館から花輪線に抜ける前に、将来的に五能線と奥羽本線を一筆書きで 抜けられるようにすべく、奥羽線経由で川部まで足を伸ばすことにしたため実現したもの。 念願かなったりでした。寒波が多少緩んだ日の朝でした。 リアサイド真正面も。非公式〜リアはなかなかネットで拾えません。 元東武の３扉車。屋根の様子まで分かります。決してニーリング機構がついているわけではありません（笑）。 弘南バス日野RJの旧塗装トップドア。公式サイドです。 同じ車両のリア・非公式サイド。 貸切っていうかワンロマ。屋根の一部、赤いですね。 リア・非公式サイド。 元横浜市営のHT。中扉の窓が四角なのでそれほど古いタイプではなさそう。 見てから作る、ではなくて脊髄反射で製作、後日実地検証ってのはウチの流れみたいです（汗）。 .....の前面。 リア・非公式サイド。リア方向幕撤去、ミラー増設、が目立った変化でしょうか。 側面方向幕は白幕表示となり、サボが使用されています。前面行き先は狼森ですが、狼ノ森となっているのにご注意。 サボをもう一丁。中型車だったような気がします。 レインボーの前面。 たまには側面方向幕を使っています。
