この前体調崩してから、ずっと何もする気が起きませんでしたけど、ひさしぶりに絵を描く気になりました。
会長じゃなくて必要悪。まぁ…リハビリってことで…
て言うか適当だなこれ！
トヨタが富士重工の筆頭株主。
カルディナ作る理由がなくなったなぁ…
むかーしむかし。初代レガシィが出た頃、スバルのセールスさんはこう仰ったそうな。
「いい車なんですけどねぇ…スバルじゃあ誰も買ってくれないんですよ…トヨタか日産のマークついてれば売れるんですけどねぇ…」
まぁ、結局レガシィはステーションワゴンで実質ナンバーワンになったわけですが。で、後追いでカルディナを作るトヨタ。レガシィに対抗意識バリバリ。でも基本的に負け組。それが…
仲の悪いあいつ！あいつが親同士の結婚によって兄弟になってしまうなんて！と言うどうでもいいことを思いました。
野菜生活100美味しい。
涼しくなって過ごしやすい。
最近の車、デザインを見てもわくわくできないんですが、どうしたらいいですか。
ひきつづき。部長と会長。
高校の入学式でばったり最下位。いや再会。
部長だけ下と一緒。
あなたの手垢が肌に溶けていく度
あなたの爪が肌をなぞる度
あなたの汗が肌に染みこんでいく度
一つ一つ小さな憎悪を積み上げて
私は朽ちていく贓物へと変わる夢を見る
摩耗せぬ愛情、劣化せぬ魂を求め
幻覚との逢瀬を日常の間隙に願い
刻んだ肌から零れる血で語る
すぐそれか。んな使い古された感傷は不要なのです。
ちっとも前に進めない。見るに耐えぬ、聞くに耐えぬ自慰行為、自傷を気取る腐った自己愛なんぞ要らぬのです。
夏あたりからまた躁鬱の気が強く出てきました。だから何だと言うのか。そんなことより今この瞬間、酒が美味いことに感謝してろ馬鹿！！それと500回くらいノートに産まれてごめんなさいって描いて寝ろ！
部長と会長。会長がまだ部長より小さい頃。だから何だって！？
友人と買い物行ってきました。前から言ってるニットのパーカーと、ジャケットも欲しいなぁ、ってことで。
それにしてもニットのパーカー売ってないなぁ。やっと見つけても色がベージュとかそんなん。赤黒ってないんですかねぇ。
で、ジャケット。まっとうなジャケットの似合う体型じゃないので、ちょっと砕けた感じのを物色。しかし、なかなかこれと言ったのがなく。
靴に目移りしたりしなかったり。ジョージコックスのアレをミッドにしたようなブーツとか。8,900円。…買ってもよかったかなぁ…でも白しかなかったしなぁ…
結局服も靴も何も買いませんでしたとさ。
「コゼットの肖像」と「カーマガジン」「カーグラフィック」買って本日は終了。「コゼットの肖像」いいですね！いいのか？徹底的に救われないあたりが好きなだけじゃねーの、とか。いや、絵的にも「可愛い」じゃないところがまた。オーケー。ビークール。曲解した。
久々にセラ運転しました。
もともとウエスト上がスケルトンなのと、経年劣化もあってボディがヨレヨレ。ついでにダンパー抜けてる。で、結果どうなるかって、入力に対して全ての挙動が２テンポくらい遅れる、ピッチングの収まりが悪い、ロール方向の収まりが悪い、ヨーの…って、まぁ全ての挙動が怪しい。おかしい。ピッチング…は軽いのとホイールベースの短さもあるだろうから、ヘタリが全ての原因とは言えませんけど。
それとブレーキがヘタってる。止まらない。ペダルの剛性感もない。前はきっちり踏めた気がするんだけどなぁ？もしかするとブレーキホース回り逝かれてるんじゃないかと。徹底的にリフレッシュしないといけませんね。とりあえず新車時から元々弱いはずの後輪周辺。で、次フロント。前と後はテンションロッドとタワーバーだけでも結構変わりそう。そのあとサイドシルも何とかしたい。ていうか、フロア下にサスメンバー回したいなぁ。上の方で力をなんとか出来ないから下でなんとかしないとねぇ、ほんとに。
で、エンジンとミッションは相変わらず。１５年の経年劣化は感じてもまだまだ現役。でもATフルード劣化してるかな？って動作感。あと、多分スペック上１１０馬力なんですが、今だと１００馬力もない気がします。回らない回らない。遅い！止まらない！軽い！弱い！
不満というか、ダメなところばっか目につくようにはなってきましたが、やっぱり好きだなぁ、と思います。初めて見て一目惚れした１５年前よりももっと好きです。そうですか。それはよかったですね。お幸せに。
赤い革靴が欲しくて、色々探し回ってます。しかし、なかなかこれと言ったものに出逢えずガッカリ。偶々寄った古着屋にて、好みの形と色をしたもの発見！手に取ってみたらゴルチェでした。
嫌な話ですね！で、状態がよくなかったので買いませんでした。結局まだ探してます。
ロイズのチョコレートプリンを一箱頂きました。これが甘くなくて美味しいんですよ。苦みがあるわけでもなく、口の中に野暮ったく残ったりもしないですし。甘くなければチョコって美味しいものですね。
いっそ淡い夢を見せるより飼い殺してお願い！とか言いつつ。
手綱握ってて貰わないと笑えるものも笑えないくせに、誰かが触れると全力で拒絶するわがまま。一生プライドと独り相撲してな阿呆が。
と、まぁよくもこう、何の臆面もなくナル発言ができるものですね。世間やら社会やらは、私みたいな害虫を飼っておくほど慈悲深くできてるのとは思えませんよ！
106S16の時に書いた、「1,500kgで180馬力くらいならこんな楽しさはない」ってのですが、カルディナGTがそんなくらいですか。2000cc,190ps,4WD,1,400kgくらいだったかな。3S-GEは低速のトルクが細くて、重いこの車だと発進加速が鈍いです。それなりに回って速度が乗ってくると、地面にガッシリ食いついてそこそこ走ります。安定感がかなり。剛性が足りないとよく言われてるみたいですが、GTであればそんなに悪くないと思います。GT-FOURだと、パワー負けしてますけど。たしかGTとGT-Tってボディ一緒…ていうか、やっぱりパワーがあっても重い車ってちょっと…ねぇ。そういや、燃費が異常にいいです。ある程度の距離走ってると15km/lは結構余裕。今まで確認した最高燃費が19.5km/lくらい。1割落ちとしても17km/lは走ります。2000cc,4WDのワゴンでこれだけ走れば十分すぎるくらいかな。
会長描きづらい。前髪のバランスとか。
